Les meilleurs SUV et Crossovers pour chaque type de papa

Le SUV familial n’est certainement pas un concept nouveau, mais sa définition a sans doute changé plus que tout autre type de voiture familiale ces dernières années (et moins que, vous savez, les supercars). Un genre autrefois caractérisé par des véhicules de type Bronco qui avaient plus de points communs avec les petits et grands pick-up qu’avec les voitures a fini par être défini par une concurrence extrême entre les marques qui cherchent à offrir aux conducteurs le confort, la commodité et un peu de plaisir à la manière d’une boîte d’allumettes. Aujourd’hui, avec la prolifération des crossovers, il est de plus en plus difficile de distinguer les caractéristiques d’un SUV de celles d’un break revisité. Cela dit, ce n’est pas le crépuscule du SUV ou l’ère du crossover insurgé. Il y a tout simplement beaucoup d’excellentes options de nouvelles voitures familiales – et une longue liste des meilleurs SUV et crossovers.

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Il y en a pour presque tout le monde, ce qui est l’une des principales raisons pour lesquelles les SUV et les crossovers sont le segment de l’industrie qui connaît la plus forte croissance depuis un certain temps. Dans cette optique, voici les meilleurs SUV et crossovers pour pratiquement tous les types de papa.

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Meilleur SUV et crossover pour les papas avec des tonnes d’enfants : Ford Expedition

Ford Expedition -- SUV et multisegments

Prix de vente conseillé : 51 695 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : Lorsque l’Expedition a fait irruption sur la scène il y a plus de deux décennies, il était un testament caverneux de l’attrait de prendre la route avec une grande famille. Le VUS remplaçait ostensiblement le Ford Bronco, qui avait eu une mauvaise presse sans que ce soit sa faute, mais il mettait moins l’accent sur les capacités hors route et se concentrait plus clairement sur le comportement sur l’autoroute.

Aujourd’hui, dans sa quatrième itération, l’Expedition est livré avec un vaste assortiment de technologies et de caractéristiques adaptées aux familles. Comme s’il n’était pas assez clair quelle était la démo cible de cette bête, l’espace de chargement derrière la troisième rangée de sièges comporte une tablette qui semble spécialement conçue pour mieux organiser les chaussures de foot des enfants. Mais Ford n’est pas prêt à sacrifier la puissance pour l’agrément. Le couple du moteur V6 EcoBoost de 3,5 litres turbocompressé de Ford est abondant, de sorte que le remorquage n’est pas un problème, même avec une ribambelle d’enfants à l’arrière.

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Le meilleur VUS et multisegment pour les papas avec un seul enfant : BMW X2

BMW X2 -- SUV et crossover

Prix de vente conseillé : à déterminer
Pourquoi vous devriez l’acheter : Pour ceux qui pensent que les lignes entre le SUV, le crossover et la voiture deviennent trop floues, BMW présente le X2. Il arrive chez les concessionnaires au printemps 2018, et aussi exaspérant que le crossover de taille pint est pour ceux qui ont vraiment besoin de définir ce qu’ils conduisent, il est juste à peu près parfait pour tous ceux qui veulent vraiment juste une berline sportive, mais qui ont besoin de plus d’espace.

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Il n’est pas destiné au tout-terrain – personne ne l’a encore conduit, mais il devrait être bien adapté aux escapades sur les routes de campagne – vous pouvez vous attendre à ce qu’il soit un compromis à peu près idéal avec assez de praticité dans le monde réel pour vous permettre de passer pour un père mature, mais assez de plaisir intégré pour garder le sourire. Les détails de prix seront annoncés le mois prochain, mais attendez-vous à ce qu’il commence dans la fourchette moyenne de 30 000 $ avec 228 ch, avec des options qui le porteront aussi haut que votre portefeuille le désire.

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Le meilleur SUV et Crossover pour les pères divorcés : Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio -- suvs et crossovers

Prix de vente conseillé : 41 995 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : Les mots  » sex-appeal  » ne s’appliquent tout simplement pas à la plupart des VUS. Mais encore une fois, tous les VUS du monde, à l’exception d’un seul, ne sont pas construits par une icône automobile italienne ayant une tradition centenaire de construction de plusieurs des véhicules les plus beaux du monde. Ce n’est pas le SUV le plus rapide, ni le plus cher, ni le plus performant en tout-terrain. Rien de tout cela ne compte avec le Stelvio d’Alfa Romeo, qui tire son nom de l’une des routes en lacets les plus célèbres et les plus intimidantes de toute l’Europe. Si vous voulez que votre rendez-vous voit votre voiture et si vous voulez avoir l’air suave lorsque vous remettez les clés au valet de chambre, le Stelvio est sans aucun doute le gagnant. Le fait de pouvoir ranger l’équipement de baseball de votre enfant à l’arrière n’est qu’un bonus appréciable.

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Meilleur VUS et multisegment pour les papas très occupés : Toyota 4Runner

Toyota 4Runner -- VUS et multisegments

Prix de vente conseillé : 34 410 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : Contrairement à bon nombre de véhicules de cette liste, le 4Runner n’est définitivement pas un multisegment. Il tire ses origines du légendaire Hilux de Toyota, également connu comme le saint patron des camions de travail indestructibles. Le 4Runner est moins un break qu’un pick-up – carrosserie sur cadre est le terme technique – et cela vient avec son lot d’avantages et d’inconvénients.

Voici un inconvénient : Le SUV 4Runner ne se conduit pas avec la facilité d’une berline familiale ou la grâce d’une voiture de sport. Voici un avantage : Il pourrait bien être l’un des véhicules les plus polyvalents sur le marché actuel. C’est l’un des très rares véhicules qui seraient légitimement tout aussi à l’aise pour entasser les enfants dans la voie de covoiturage, pour traverser un chantier en dents de scie ou pour traverser le Mojave.

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Le meilleur VUS et multisegment pour les papas amateurs de plein air : Subaru Ascent

Subaru Ascent -- suvs et crossovers

Prix de vente conseillé : TBD
Pourquoi vous devriez l’acheter : Dans certaines sous-cultures de l’Amérique, emmener un break Subaru en voyage de camping est presque un rite de passage. Une fois que vous et votre partenaire de camping commencez à faire plus de partenaires de camping, vous avez tendance à avoir besoin de plus d’espace pour apporter votre myriade de trappings de camping. Il n’est pas encore tout à fait dans les salles d’exposition des concessionnaires – il n’a fait ses débuts que cet automne – mais l’Ascent est essentiellement le SUV à trois rangées et 8 passagers que vous avez toujours souhaité que Subaru construise.

Qu’est-ce que cela a à voir avec le camping ? Eh bien, 72,6 pieds cubes a pas mal à voir avec ça, en fait, puisqu’il peut contenir pratiquement tout ce dont vous avez besoin pour une escapade familiale. Bien qu’aucun prix n’ait été annoncé, vous pouvez vous attendre à ce qu’il soit raisonnablement aménagé sans briser votre budget.

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Le meilleur VUS et multisegment pour les papas qui veulent une voiture sport : Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo -- VUS et multisegments

Prix de vente conseillé : 77 200 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : L’une des malheureuses réalités de la croissance est que vous devez parfois faire des sacrifices au nom de vos enfants. Cependant, ce n’est pas parce que vous avez dû renoncer à votre svelte voiture de sport en faveur de quelque chose d’un peu plus pratique que vous devez renoncer au plaisir de conduire. Voici la Porsche Macan Turbo. Avec une consommation estimée par l’EPA à 17 mpg en ville, ce crossover n’a pas une consommation particulièrement élevée. Il abrite cependant un V6 biturbo sous le capot, qui développe 400 chevaux. Le Macan Turbo peut dépasser les 911 de votre enfance, et il surclassera toujours la majorité des véhicules sur la route – même ceux au look sexy qui n’ont pas la place adéquate pour deux sièges auto et une poussette.

Traduction : Si vous avez les moyens, posséder un Porsche Macan Turbo est l’équivalent automobile d’avoir le beurre et l’argent du beurre.

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Le meilleur VUS et multisegment pour les papas des montagnes : Jeep Wrangler JK

Jeep Wrangler JK -- suvs et crossovers

Prix de vente conseillé : 23 995 $
Pourquoi l’acheter : Jeep Wrangler est un nom qui évoque des images allant de la Seconde Guerre mondiale aux rednecks jouant dans une fosse de boue et tout ce qui se trouve entre les deux. Il fait vraiment le tour de la question et s’inscrit dans le panthéon des icônes américaines avec des noms comme Mustang et Corvette. Incroyablement, le SUV change très peu d’une génération à l’autre. Prenez le Wrangler 2018, par exemple, qui est tout nouveau, malgré une apparence pratiquement inchangée. C’est une bonne chose, cependant, car c’est incontestablement le meilleur tout-terrain qui ne coûte pas un bras et une jambe.

Le nouveau Wrangler dispose toujours de ces portes amovibles classiques et du pare-brise rabattable jetable qui était un élément de base pour des générations. Mais maintenant, il a aussi un côté moderne, avec des feux à LED et un intérieur revu et corrigé. Si vous optez pour la quatre portes illimitée, vous obtenez également beaucoup d’espace pour emmener les enfants lors de vos aventures hors route.

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Meilleur SUV et Crossover pour les pères riches : Bentley Bentayga

Bentley Bentayga -- SUV et crossovers

Prix de vente conseillé : 229 100 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : En parlant d’avoir les moyens … le superlatif roulant qu’est la Bentley Bentayga est parfait pour tout papa qui a besoin d’un slam dunk sur ces embêtants Jones d’à côté. Avec plus de 600 chevaux, ce crossover peut atteindre les 100 km/h plus rapidement que toutes les voitures de sport de la planète, à l’exception des plus prestigieuses. Gardez votre pied droit écrasé au sol assez longtemps, et le grand cadre du Bentayga percute l’air à une vitesse incroyable de 187 mph.

C’est une bête de taille normale qui est étonnamment capable, si vous décidez de l’emmener hors route. Pour être clair, vous ne devriez absolument pas prendre un véhicule d’un quart de million de dollars hors route. La quantité de luxe intégrée à l’intérieur sensuel est plus que suffisante pour attendre même les lignes de ramassage après l’école les plus flagrantes.

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Meilleur VUS et Crossover pour les papas adoptant tôt : Volvo XC90 T8 eAWD Plug-in Hybrid R-Design

Volvo XC90 T8 eAWD Plug-in Hybrid R-Design -- suvs et crossovers

Prix de vente conseillé : 68 950 $
Pourquoi l’acheter : Vous pouvez obtenir un Volvo XC90 pour moins de 50 000 $, et c’est un très beau multisegment, c’est certain. Mais passez au XC90 T8 eAWD Plug-in Hybrid R-Design, et vous obtiendrez bien plus qu’un nom très long. 400 chevaux, ce n’est pas une blague, surtout pour un véhicule qui peut atteindre une consommation estimée par l’EPA à 30 mpg sur l’autoroute. Mais ce n’est pas pour cela que vous voulez le Volvo XC90. Il est truffé de technologies flashy, à commencer par son groupe motopropulseur hybride (87 de ses chevaux sont électriques), jusqu’à ses systèmes de sécurité avancés. Les phares à LED évitent activement d’aveugler les autres conducteurs, afin qu’ils soient moins susceptibles de s’écraser devant vous. L’assistance au pilotage utilise divers capteurs pour effectuer la majeure partie de la conduite à votre place… à condition que vous touchiez périodiquement le volant pour qu’il sache que vous n’êtes pas en train de lire un livre.

Bien sûr, ce ne serait pas une Volvo sans une sécurité de classe mondiale – c’est la société qui a inventé la ceinture de sécurité à épaulement rétractable dans les années 1950, après tout – et le XC90 offre un siège d’appoint intégré qui est réglable jusqu’à ce que votre enfant pèse 90 livres.

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Meilleurs SUV et Crossover pour les papas soucieux de leur style : Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace -- SUV et crossovers

Prix de vente conseillé : 42 065 $
Pourquoi vous devriez l’acheter : Les puristes ont crié à l’injustice lorsque Jaguar a annoncé qu’elle entrait dans le jeu des SUV multisegments… tout comme ils l’avaient fait avec BMW, Porsche et Mercedes. Et puis quelque chose d’étonnant s’est produit : Jaguar a lancé le F-Pace sur le monde, et il était incontestablement tout Jaguar. Préférez le V6 suralimenté de 380 ch, et vous serez même récompensé par certaines des notes sonores qui sont de série sur la plus célèbre F-Type.

Le F-Pace n’est pas le plus gros véhicule sur la route, mais avec un espace de chargement de 33,5 pi3, il éclipse facilement votre berline moyenne en termes de praticité. Et avec ces lignes sexy de Jaguar, il éclipse également votre voiture de luxe moyenne en points de style.

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